самолеты 
Впервые в исторической литературе! Всё о боевом применении авиации Погранвойск КГБ СССР в Афганской войне. Летчики в зеленых погонах против душманов. Впрочем, активное участие пограничников в боевых действиях было настолько засекречено, что перед отправкой в Афган им приходилось не только снимать зеленые фуражки и погоны, но даже сдавать все документы и письма.
Первой «военной профессией» новорожденной авиации была воздушная разведка. Первым массовым аэропланом СССР стал разведчик Р-1. Первые боевые самолеты, разработанные под руководством Туполева и Яковлева, – это разведчики Р-3 и Р-12. Вообще, в 1920–1930-е гг. развитию разведывательной авиации в Советском Союзе уделялось повышенное внимание, что привело к созданию таких шедевров как легендарный Р-5 или экспериментальный стратосферный БОК-11. Однако впоследствии возобладала другая стратегия – от производства специализированных разведчиков отказались, сделав ставку на оснащенные фотоаппаратурой серийные истребители и бомбардировщики.
Значение асов истребительной авиации не поддается оценке. На протяжении всей истории человечество нуждалось в героях, которые личным примером вдохновляли на подвиги своих соотечественников. Этим требованиям в полной мере отвечают как сами асы, так и их руководители и наставники. Их действия, как с моральной точки зрения, так и со стороны их незаурядных способностей, выходят далеко за рамки их чисто материальных достижений. Материальная оценка имела место только внутри тех боевых подразделений, где они проходили службу. Но на родине население восторженно относилось к асам, приветствуя их героические свершения. В этой книге изложены истории многих из них.
В книге приведены чертежи и советы по изготовлению двигателей и их эксплуатации. Современные двигатели авиамодели внутреннего сгорания изготовлены с высочайшей точностью и не требуют специальной длительной обкатки и могут быть сразу установлены на модель самолета, однако короткое время на обкаточном стенде ему не повредит.
Журнал о военной истории, который тематически поделён на три блока - сухопутный, авиационный и морской.
Опыт всех современных войн, начиная со Второй мировой, показал, что успешное ведение боевых действий сухопутными войсками немыслимо без непосредственной поддержки с воздуха. Тем более верным это утверждение становится в современных условиях, после появления концепции единой воздушно-наземно-морской операции, когда достижение поставленных целей напрямую зависит от четкого взаимодействия различных родов войск. В этой книге содержится подробная информация о состоящих в настоящее время на вооружении армий мира самолетах-штурмовиках и ударных вертолетах, приведены их технические характеристики, информация о применяемом вооружении и участии в боевых действиях. В книге содержится большое количество черно-белых фотографий и подробных чертежей.
Такой книги еще не было! Это - первая цветная энциклопедия гидроавиации второй мировой войны, не только великих авиа держав - Великобритании, США, Третьего Рейха, СССР, Франции, Италии, Японии, - но и Нидерландов, Югославии, Норвегии, Швеции, Польши. Исчерпывающая информация обо всех разновидностях гидросамолетов - поплавковых, летающих лодках, самолетах-амфибиях и катапультных гидропланах корабельного базирования - в общей сложности более 100 типов, как мелкосерийных, так и выпускавшихся десятками тысяч экземпляров, от небольших одномоторных до четырехмоторных гигантов и даже шестимоторных мастодонтов вроде немецкого BV 222.
Приложение к журналу «Моделист-конструктор». Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. Данный выпуск познакомит вас с стратегическим бомбардировщиком М-4.
60 лет назад началась первая русско-американская война - в 1950 году в небе Кореи советские летчики впервые сошлись в бою с американскими пилотами. Символами той войны стали советский МиГ-15 и американский F-86 "Сейбр" - лучшие истребители своего времени, очень похожие внешне и примерно равные по своим боевым возможностям, так что исход боя решало лишь мастерство пилотов. И "сталинские соколы" вышли из этой схватки победителями.
Такой книги еще не было! Это первая военно-воздушная энциклопедия, представляющая исчерпывающую информацию обо всех без исключения истребительных авиаполках Сталина — как ВВС, так и ПВО и ВМФ, — воевавших не только на советско-германском фронте, но и против японцев на Дальнем Востоке и американцев в Корее. Вы найдете здесь подробные сведения об их боевом пути и итогах боевой работы, вооружении и переформированиях, почетных званиях и наградах, боевых вылетах, уничтоженных самолетах противника и собственных потерях.
Роберто Бартини - "человек-загадка". Кем же был этот итальянец? Авиаконструктором или математиком, писателем или художником? А может, как некоторые утверждают на полном серьёзе, он был инопланетянином? Но кем бы он ни был на самом деле, почти все историки сходятся в одном: Роберто Бартини - это гений из плеяды Леонардо да Винчи, Джордано Бруно и Галилея - великих учёных, рождённых на Аппенинском полуострове. Покинув родину в 1923 году и волею судеб оказавшись в Советском Союзе, Бартини в полной мере вкусил все радости и горести жизни в СССР. Перед отъездом из Италии он дал клятву своим товарищам по итальянской компартии: посвятить жизнь тому, чтобы красные самолёты летали быстрее чёрных. Этой клятве Роберто Бартини остался верен до конца.
В этом выпуске программы "Военная приемка" зрители увидят Су-34 - новейший истребитель-бомбардировщик. Этот самолет способен со снайперской точностью уничтожать цели в воздухе и на земле. Мы собственными глазами убедимся в этом. Покажем самые необычные ракеты и бомбы, которые использует Су-34 на боевых заданиях. Вы поймете, почему этот самолет считается одним из самых неуязвимых, и узнаете, как действует на его борту уникальная система радиоэлектронной борьбы. Кроме того, наша съемочная группа станет свидетелем дозаправки этого боевого самолета в воздухе и в деталях покажет, каково это - залить полные баки на скорости 800 километров в час и не пролить ни капли.
Артем Иванович Микоян - выдающийся советский авиаконструктор. Сегодня о его самолетах МИГ знает весь мир. Но мало кто знает, что судьба МИГа и престиж всей советской авиации зависели от бильярдной партии.
Наглядный словарь — великолепно иллюстрированное, красочное издание по морфологии и строении всех групп растений, а также земных недр и анатомии человека. Уникальные микрофотографии сопровождают текст, сочетающий популяризованность и занимательность для детей и взрослых c детальностью и терминологической насыщенностью профессиональных словарей.Серия наглядных словарей - это ваш компас в океане знаний. Смотрите и открывайте для себя окружающий мир!
Приложение к журналу «Моделист-конструктор». Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. Данный выпуск познакомит вас с американским реактивным истребителем Локхид Р-80 (F-80), принимавшем участие в войне в Корее, и его учебным вариантом T-33A.
Самолет М-17 - секретная разработка КБ Мясищева высотного стратосферного самолета с пушечным вооружением и небольшой скоростью. Целью создания такого самолёта был перехват высотных разведывательных аэростатов, регулярно запускавшихся американскими спецслужбами и залетавшими иногда на значительные расстояния вглубь территории СССР.
Книга "Военные винтовые самолеты" включает в себя описания 50 наиболее известных образцов винтовых самолетов со времен Первой мировой войны и до наших дней. Каждый самолет представлен полноцветными иллюстрациями в трех проекциях. В общей сложности в книге представлено 170 иллюстраций. Для каждого самолета приведены основные технические характеристики. Цветные иллюстрации точно и подробно отображают все реальные внешние элементы конструкции самолета и его окраски.
15 декабря 1938 года всю страну облетела страшная новость: в Москве, на Центральном аэродроме, в первом испытательном полете новейшего истребителя И-180, разбился лучший летчик СССР, любимец Сталина и всего советского народа, легендарный Валерий Чкалов. В тот скорбный день никто еще не осознал, что его гибель - лишь первый акт трагедии, что Советский Союз потерял не только своего величайшего пилота, но гораздо - гораздо! - больше, что эта катастрофа фактически поставит крест на карьере гениального авиаконструктора Николая Поликарпова, по праву считавшегося "королем истребителей". Громкие успехи "сталинских соколов" в середине 1930-х годов были неразрывно связаны с его прославленными И-15 и И-16, на смену которым и должен был прийти И-180 - несомненно, лучший истребитель СССР, скоростной, маневренный, с мощным вооружением.
Авиационный научно-популярный журнал. Авиация в локальных конфликтах, аналитические материалы по самым современным разработкам, авиация первой мировой войны, обозрение наиболее значимых событий в авиационной жизни разных стран, хроника авиакатастроф, советы авиамоделистам и др. Прошлое и будущее нашей авиации запечатлено на страницах издания, которое по праву считается лучшим русскоязычным изданием в области авиации.
Ежемесячный военно-исторический журнал. Содержание журнала разбито поровну на три блока - сухопутный, авиационный и морской.
